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   早年间,现代伊兰特想要与等车型竞争,但随着中国市场销量下滑,北京现代不得不认真思考车型定位。这一代伊兰特的性价比可圈可点。今天推荐的现代伊兰特1.5L旗舰版几乎配备了一套完整的主动安全系统,包括开门预警、前后碰撞预警、侧盲点预警、倒车侧预警系统。驾驶辅助系统配备前后驻车雷达、0度全景像、全速自适应巡航,提供L2级驾驶辅助。

   以上配置让它在同价位的合资车中脱颖而出。此外,现代伊兰特1.5L旗舰版还配备了远程启动、10.25英寸液晶仪表盘、前排手机无线充电、前排座椅加热、支持CarLife、语音控制、Bluelink车载智能系车之家汽车新车报价、自适应远近光束照明等实用配置。

   不过,动力系统的表现一般。搭载1.5L自吸发动机,马力115匹,峰值扭矩1牛米。搭配CVT变速箱,百公里加速11.07秒,百公里油耗6.L/100km,在同级别车中属于弱动力级别。好在油耗比较省。结合其时尚的外观和丰富的配置,更适合刚步入社会的年轻人购买。

   目前,别克全系车型都有很大优惠。去年和今年筹码吃紧的时候,优惠幅度明显高于其他合资车品牌。别克英朗的这款车非常适合预算不高的车友,当然是因为它的配置实在是太低了。比较实用的还有倒车像、定速巡航多功能方向盘、手机互联映汽车线束颜色、LED远近光灯等。由此可见,别克英朗1.5L自动精英车型仅仅满足了年轻消费者的基本要求。

   如果将其与伊兰特进行对比,可以发现在指导价差距不大的前提下,车辆配置差距并不相同,这也暴露了合资车品牌溢价过高的问题。但实际售价不足10万,品牌溢价基本被榨干。动力方面,别克英朗搭载1.5L发动机,马力113匹,峰值扭矩1牛米,匹配6速手自一体变速箱。

   继续引用知车滴的实测数据。百公里加速用时12.16秒,百公里油耗8.06L。如果加速不快,油耗也不低。嗯,很便宜,省下来的几万块钱,够他加几年油了。毕竟别的车没油。另外,别克英朗的配置虽然低动力弱,但是驾乘感受还是相当不错的,底盘扎实稳定,车内档次高,城市交通还是比较舒适的。

   在配置上,标致408 1.6T追逐版不如现代伊兰特1.5L旗舰版,在价格上,比别克英朗1.5L自动精英版贵。配置不多,就是倒车摄像头、定速巡航、三种驾驶模式、CarLife/HiCAk2车之家汽车新车报价络。不过还有Blue-i车载智能系统,可以通过手机APP远程查询车况和车辆位置,聊胜于无。

   推荐,因为它很容易打开。 1.6T发动机马力1匹,峰值扭矩2牛米。与之匹配的是6速手自一体变速箱。实测百公里加速约为8.8秒,百公里油耗约为7.7L。无论是加速能力还是油耗经济性,在紧凑型A级车中都属于中等水平。这台前十的引擎还不错。遗憾的是变速器的能量效率不尽如人意,但并不响动力输出的平顺性。日常流量就够了。

   当然,真正的推荐点还是机箱。 PSA集团基本上是k22一家能够将后扭力梁悬架调校得比多连杆独立悬架更好的车企。标致408就是这样,稳定的底盘,扎实舒适的回馈,低离地间隙,真的是高速奔跑时贴地飞行的感觉。底盘在任何表面上都不会令人失望,除了在离地间隙有点低的恶劣道路上。

   但是,您需要在开始之前考虑清楚。由于标致整体销量不佳,不少经销商已经最近汽车修理。甚至在一些省会城市,4S店停留也是个问题,法国车保养是出了名的难。倒不是故障率太高,而是的设计结构让很多汽修店望而生畏。但是这款车从机械角度来说确实是这个价位段的车。