渭南城区楼顶停车场方案公示设4部汽车升降电梯214万辆车的停放问题如何

渭南城区楼顶停车场方案公示设4部汽车升降电梯214万辆车的停放问题如何

　　 原标题：渭南城区汽车出现楼顶停车场方案公示！设4部汽车升降电梯！21.4万辆车的停放问题如何？

　　 为提升改造中心城市公共设施，去年渭南印发了三年行动方案，除了每年新增00个停车泊位外，计划2021年投资3000万在渭南恒基商业中心楼顶修建停车场，力争在年底前投入使用，缓解西岳路停车难问题。2022年在渭南高新区时代广场东北侧，建设渭南高新区停车楼项目。

　　 渭南恒基商业中心楼顶停车场及商业项目设计方案（汽车调度员）是在现状建筑基础上进行的加改建设计。现状恒基商业中心建筑1-3层为商业用途，4-5层为办公用途，因建设时期早且处在城市中心区域，现状交通问题凸显，为缓解商场停车问题，项目单位提出本次改造方案，并对建筑结构加层可行性和消防设计进行了安全论证。该方案拟将现状3层区域增加到4层，层高5.8米，与现状5层建筑高度一致。增加的4层区域作为商业用途，新增建筑面积00平方米。建筑内部增加4个疏散楼梯。建筑西侧设置2组4部汽车升降电梯，屋面结合绿化布置100辆机动车停车位。和2021年公布的140个停车位相比，有些缩水。

　　 据了解，自2020年城市规划建设管理“三覆盖、四清零、五提升”行动开展以来，中心城区共新增公共停车泊位个2020年新增个，2021年新增个，2020年和2021年均超额完成了每年新增00个停车泊位的任务，今年还将新建停车位00个。

　　 南哥通过梳理有关媒体的公开报道发现，截至2021年11月，中心城区共有停车泊位2个包含前文所说的2021年新增的个。即便加上今年计划新建的00+个停车位，目前中心城区的停车泊位也不到3万个。

　　 近年来随着新建停车泊位的投入使用，在一定程度上缓解了中心城区停车难的状况。例如，南塘路、金水路、杜化路等停车问题突出路段新增停车泊位，在信达“拆迁待建”地块新建停车场等。

　　 然而车位在增加的同时，渭南城区机动车在册数量也在急剧上升，据悉，目前主城区的机动车保有量已达到21.4万辆。停车场建设周期长及车位缺口大，很显然单靠新建停车位并不能解决燃眉之急。

　　 在缓解渭南市主城区交通拥堵和“停车难”问题上，除了加大建设力度外，相关部门在强化停车秩序整治，提升城市管理水平方面也采取了一些措施。

　　 为缓解拥堵，2022年4月18日渭南主城区施行了工作日内，机动车尾号限行

　　 相关部门称，“启动停车收费，收费不是目的，只是纠正违规停车及规范停车秩序的一种手段。”有市民认为停车收费后“僵尸车”减少了，外出办事车位好找了。然而也有市民认为收费后撬动了车位资源，却也出现了这样一种现象，“车位空荡荡 犄角旮旯满当当 ”。有些地方的车位资源并未真正得到有效利用，车主嫌贵逃避收费，还衍生出了一些不文明汽车升降电梯友建议合理划车位，提高通行效率。降低收费标准，真正提高停车场利用率，交警部门加大执法力度，对乱停乱放行为“零容忍”。

　　 在盘活路边停车位资源的同时，也应该多下，小区内的停车问题，尤其是一些车位规划不足的老小区和车位只卖不租的小区。近日有媒体报道，渭南百合园小区绿化带变成了停车场。据了解，该小区一共有0余户，车辆0余户，但车位只有100余个，远远无法满足业主们的停车需求。

　　 素材来源：渭南市自然资源和规划局、汽车升降电梯汽车架构、汽车升降电梯等安捷汽车