手机导航投屏汽车大屏的六种方法

手机导航投屏汽车大屏的六种方法

　　 将手机导航投屏到汽车中控大屏的方法很多，高德有“手车互联”；百度有“CarLife+”；苹果有“CarPlay”；华为有“HiCar”；谷有“android auto”；还有普遍支持的“MirrorLink”。这么多的方法，总有一款适合你。

　　 这个方法是高德为了同步手机版高德和车机版高德，而提供的通用解决方案。要想使用这个功能，必须具备下面的前提条件。

　　 当具备这两个前提条件，且你在车内开启手机高德导航时，手机的高德导航操作会自动投射到车机的高德导航汽车手机投屏友会发现，既然车机都有导航了何必用手机投射呢？功能实在太弱，事实上也确实如此，高德这个功能的好处并不是投屏，而是可以通过手机来遥控中控屏。最方便的就是用语音助手”小德“来操控中控屏，减少司机在驾驶过程中对中控屏的操作。

　　 这是百度提汽车手机投屏解决方案，百度为此和很多汽车厂商进行合作，让很多汽车出厂就内置了carlife的连接协议。如果您想体验CarLife+，必须具备两个条件：

　　 有了这两个条件，你就可以用数据线或者WIFI和汽车手机投屏络连接，就能够实现手机导航投屏到车机上。连上后，可以通过手机来控制导航、音乐、电话等功能。

　　 这种方法看起来很不错，但使用起来并没有想象的那么好用，至少和苹果CarPlay比起来是差远了。局限性主要有几点：其一是它只投屏自家的CarLife，就连百度地都不兼容，更不用说其他家了。其二，它的功能比较简单，无法投屏手机上所有的应汽车手机投屏页也吐槽它鸡肋，不过要求不高的用户可以尝试。

　　 这种方法是苹果公汽车手机投屏解决方案，相比百度CarLife来说，个人感觉是好用很多。使用它的前提条件也有两个：

　　 具备了这些条件，你就可以通过有线或者汽车手机投屏络来连接手机和车机。连接上后，同样可以用苹果手机控制导航、音乐、电话、信息以及它支持的部分手机APP功能。这里可以看到，它相比百度carlife还支持一些APP，不过支持的也很有限。当碰到自己想要用的APP又无法通过CarPlay投屏时，你同样觉得很。

　　 华为HiCar是后起之秀，是华汽车手机投屏解决方案。不过华为的梦想还是希望通过鸿蒙系统打通一切华为的终端，这汽车手机投屏时代最有前瞻性的梦想了。如果你想要使用华为HiCar，同样有两个前提：

　　 当前提条件都具备后，你上车也可以通过有线或者WIFI来连接手机和车机。连接成功后，你的手机不是简单地和车机实现了投屏，还实现了硬件层面的深度打通。手机可以调用汽车的摄像机、GPS传感器，来增强驾驶过程的智能体验。从这里看，华为HiCar确实是一个非常前汽车手机投屏解决方案，相信汽车手机投屏友都会喜欢它。希望华为能越做越好，实现真正的智慧座舱！

　　 这种方法在国外和苹果的CarPlay不相上下，它有谷强大的安卓生态支持，有些地方做得比CarPlay还要棒。但是在国内，由于大家都懂的原因，变成了废物一个。主要原因并不是谷退出了中国，而是谷服务框架（福田汽车股）在国内的安卓手机中基本不能用导致的。如果国内用户想要体验它，你必须具备三个条件。

　　 这种方法是由全球车联联盟发起建立的，它是基于现行成熟非专有标准，如：USB、Wi-Fi、UPnP、VNC、Mirocast、BlueTooth、RTP、IP等协议来实现车机互联的，是全球开放的车联协议，也是比较通用的解决方案。要体验这个功能也是有两个前提条件：

　　 虽然这种协议是比较开放，但要真正支持MirrorLink，除了手机系统需要改进，更多的应用程序需要重新适配。由于手机品牌众多，应用程序适配MirrorLink的任务也很艰巨。最后导致，这个最通用的解决方案，兼容性 却 最差。在国内用的人很少。

　　 其实，将手机导航投屏汽车大屏上汽车手机投屏解决方案的基础功能而已，上面的介绍的六种方法只是目前常用的方法。汽车手机投屏技术的持续发展，将来会越来越多优汽车手机投屏解决方案推出。手机投屏车机也会变得越来越简单。

　　 声汽车里