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丰田历史汽车大包围

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丰田历史汽车大包围

   丰田的历史是:丰田的创始人是丰田喜一郎,出生于14年11月6日。他的父亲丰田章男是当时日本的发明家,依靠纺织工业建立了像(汽车输出功率)这样的纺织工厂。当时世界贸易业发展迅速,丰田章男把业务拓展到了欧美。

   10年,佐佐木丰田章男去世,享年岁。他留给孩子们一个兴旺的棉纺厂,有近10,000名员工。19世纪末,佐吉利用自己发明的新织布汽车故障现象。同时,他创造了不间断供应和避免库存的工作方法,使生产率提高了%,并大大降低了纺织成本。这种方法现在被称为准时制工作法。

   当时,丰田章男从棉纺厂到旧汽车场的产品已经大量出口到世界各地,所以佐佐木和14年出生的长子一郎对日本以外的世界非常感兴趣。一郎曾出访欧美。欧美轰轰烈烈的工业革命强烈震撼了他,汽车让他热血沸腾。他认为汽车一定是未来最重要的交通工具。

   当时的日本还是一个不那么富裕的国家,只有三家小规模的汽车制造商,年产量只有几百辆,查汽车牌照每天都要推出一万辆T型车。左吉父子决定涉足汽车制造,在经济形势好转时投入生产。

   佐治得太早,没能看到k22辆丰田的诞生。19年3月,我的儿子Xi朗只投资了13万美元就建立了汽车部门。在设计出AA原型车后,k22辆名为AA的车于19年5月问世。一年后,A1开始小批量生产。

   这是一款大型车,流线型外壳,外形美观,模仿当时的克莱斯勒气流车型。它配备了6缸3.4升发动机,输出功率为马力(汽车架构)。但当时日本汽车保有量很少,市场特别需要客货两用车,所以丰田章男在客货两用车的研发上投入最多。

   19年,丰田生产了4013辆汽车,其中只有7辆是AA车和AB敞篷车。也是汽车灯怎么关决定更名为丰田。据说是一个女占卜师建议这样改的,因为在日语里,丰田的书写符号和外观更漂亮,而且它有八个字,在日本是个吉利的数字。当传说比现实更美时,人们总是相信传说。

   10年,丰田生产了大约100辆汽车,其中%是货车。当时它推出了一款全新的紧凑型车,搭载4缸2.2升马力发动机,外观上更接近瑞典的富豪PV。

   女巫建议改车田的名字,从模仿开始,虽然丰田在汽车方面没什么经验。但是,我们坚持一个信条:模仿比创造简单,如果能边模仿边提高就更好了。

   一郎和他父亲的哲学一脉相承。他知道首先要生产安全、坚固、经济、传统的汽车,而不是创新产品。所以很长一段时间,所有的丰田车都有这样的特点。

   19年,日本战败。整个日本列岛满目疮痍,经济满目疮痍,道路被毁,原材料匮乏。然而,丰田很快从战争的废墟中恢复过来。由于战瑞丽汽车重点发展客货两用车和四轮驱动车,而不是轻型汽车。直到19年,丰田才推出了一款设计精致、排量为1.5升的汽车。

   它被命名为皇冠RS,两年后以Toyopet的名义出口到美国。事实上,这辆车非常传统,没有使用任何现代技术,但它做得非常精致。此外,它设备齐全,坚固耐用,价格低廉。

   确实比更吸引人,在美国市场也取得了不错的成绩。皇冠让丰田迅速在美国、委内瑞拉、泰国、南非丰田汽车发展史点,然后在这些国家设厂。

   廉价的丰田汽车在全球市场很受欢迎。19年,丰田开始进入欧洲。今年,丰田的产量首次突破百万大关。年代是丰田大发展的时代。19年,其汽车产量仅为20万辆。10年后飙升至200万辆,增长10倍,成为全球第三大汽车制造商。

   相比其他厂商,丰田更早知道世界是它的市场。正因如此,丰田在全球许多国家都设立了工厂。在美国、秘鲁、南非和泰国设厂后,丰田于19年在中国设厂,19年在英国设厂,2001年在法国设厂。

   目前,丰田在全球设立了家汽车工厂。当然,丰田的产品也是可圈可点的。19.丰田推出了排量为l000 ml的卡罗拉轿车。这种车是德国欧宝Kadett做的,但除了车身漂亮,并没有什么特别之处。它的设计非常传统,仍然采用前置发动机,后轮驱动,硬朗车轴,鼓式刹车。

   这种设计几乎已经过时,因为丰田的竞争对手已经在应用前轮驱动、碟刹、车轮独立悬挂等新技术。但重要的是,卡罗拉继承了19年退休的创始人一郎的价值理念,即汽车要实用、完美、舒适、装备精良、做工精良、价格有竞争力。

   所以,卡罗拉虽然没有什么神奇的地方,但是给了购车者物超所值的感觉。就像丰田当时的新口号,我的丰田很厉害,卡罗拉很快风靡全球。现在,卡罗拉是丰田的幸运名字。

   19年诞生的第八代卡罗拉将生产20万辆。当然,除了名字,现在的车型和19年的原型车有很大的不同。正因为如此,很多车迷都不承认卡罗拉打破了大众甲壳虫的销量纪录。丰田利用这个广为人知的名字取得了一个又一个的成功。

   19年底推出的双门跑车Celica,产量约400万辆;300万陆地巡洋舰,0万皇冠巡洋舰;更神奇的是四驱Hi Lux,产量1000万辆。

   丰田开发了多款车型,形成了庞大的丰田系汽车过户查询发现,尽管丰田普遍受到公众的欢迎,但它缺乏高端品牌的形象。当然,丰田也推出过历史上的标志性汽车,赢得尊重。

   比如年代末推出的2000GT,以及后来的豪华版CenturyV8和Vl2,都是日本名人收藏。

   为了与奔驰宝马竞争,丰田决定打造一个新的高端品牌,并将其命名为雷克萨斯。k22辆雷克萨斯于19年在底特律车展上推出,其设计灵感来自废弃的雷克萨斯。这是雷克萨斯V8,稳重,豪华,精细,。营造了的品牌形象,但车田的价格比同级奔驰便宜30%。

   然而,雷克萨斯在欧洲一直备受冷落。欧洲人更看重历史悠久的品牌,而不仅仅是产品的内在品质。目前雷克萨斯系列在不断扩充,增加了6缸雷克萨斯30D,2升雷克萨斯200,以及流行的RX豪华四驱。